Льюис Хэмилтон: «Особенно хочу обогнать «Феррари» в Италии»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон прокомментировал предстоящий Гран-при Италии.

«Я настраиваюсь только на победу. Будет очень приятно обогнать «Феррари» на их родной трассе. Я знаю свою команду и представляю наши возможности. Вместе мы очень сильны, что я и хочу продемонстрировать в Италии», – рассказал Хэмилтон в интервью planet-f1.com.

Райкконен показал лучший результат в первой свободной практике

Пилоты «Феррари» уверенно начали домашний Гран-при, показав два лучших результата в первой свободной практике. Быстрейший круг на счету Кими Райкконена, который на 0,144 секунды опередил Фелипе Массу. Третий результат остался за Льюисом Хэмилтоном, отставшим от бразильца на 0,022 секунды, сообщает Autosport.

Нико Росберг: «Каждый поворот в Монце уникален»

Пилот «Уильямс» Нико Росберг признался, что с нетерпением ждет Гран-при Италии и многочисленных встреч с друзьями.

«Мне нравится выступать в Монце. Трасса уникальна, она имеет огромную историю. Каждый поворот отличается от предыдущего и интересен сам по себе. Вторая шикана просто захватывающая, так как нужно поддерживать высокую скорость и при этом нельзя рано тормозить.

Повороты Аскари и Параболика тоже весьма своеобразны. Ну и, конечно, атмосфера на автодроме великолепная благодаря болельщикам. В Италии много приятных мест, там фантастическая еда, и вообще мне нравится итальянское отношение к жизни. Вероятно, именно поэтому большинство моих друзей итальянцы!», – приводит слова гонщика f-1.ru

Marca: «Макларен» сделал жизнь Алонсо невыносимой

Пилот «Макларен» Фернандо Алонсо переживает тяжелейший период в своей гоночной карьере, пишет Marca.

Испанец настолько устал от давления, которое в последнее время оказывают на него окружение и пресса, что готов завершить свои выступления в «Формуле-1» по окончании сезона.

«Макларен» сделал жизнь Алонсо совершенно невыносимой, и Фернандо не хочет больше оставаться в команде ни минуты», – заявляет издание

Фудзи и Сузука договорились поочередно принимать Гран-при Японии

Японский этап «Формулы-1» будет поочередно, начиная с 2009 года, проводиться на автодромах Фудзи и Сузука. Фудзи, которой предстоит заменить Сузуку в этом сезоне, сохранит место в календаре и в следующем году.

«Рад, что стороны пришли к взаимовыгодному варианту. Не хотелось терять Сузуку, которая на протяжении 20 лет была представлена в календаре чемпионата», – приводит слова Берни Экклстоуна Autosport.

Жан Тодт: «Мы готовы продемонстрировать свою конкурентоспособность в гонке»

После окончания квалификации Гран-при Италии, руководитель «Феррари» Жан Тодт прокомментировал итоги субботы.

«После проведенных нами тут тестов на прошлой неделе и вчерашней свободной практики мы ожидали сложной квалификации. Она такой и вышла. На быстром круге наши соперники оказались лучше, но мы готовы продемонстрировать свою конкурентоспособность в гонке. Ключевыми факторами в завтрашней гонке, как обычно, будут надежность машины, стратегия, работа всей команды, пилоты и логика гонки. Мы готовы продемонстрировать свои возможности на домашней трассе перед нашими болельщиками и нашими работодателями», – цитирует Тодта f1technical.net.

По итогам квалификации Фелипе Масса занял третье место, а другой пило «Феррари» Кими Райкконен – пятое.

Кими Райкконен: «У меня не было шансов завоевать поул»

После окончания квалификации Гран-при Италии, пилот «Ферарри» Кими Райкконен прокомментировал итоги субботы.

«Утренняя авария не способствовала хорошей квалификации. По сути, вчерашняя практика улетела в трубу. Я заблокировал колеса, но машину понесло вправо, а не влево. Больше ничего я сделать не мог, мне осталось лишь принять тот факт, что я лечу в барьер. «Макларены» были настолько сильны в практике и в квалификации, так что не думаю, что у меня были шансы завоевать поул. Однако, как и все в моей команде, я думаю, на длинной дистанции у нас есть шансы. Это уже не в первый раз, когда мы не очень хорошо выглядим в квалификации, но конкурентоспособны в гонке. Я надеюсь, что доставлю завтра нашим фанатам хорошее настроение», – цитирует финского гонщика f1technical.net.

Напомним, что в квалификации Кими Райкконен завоевал пятое место.

Гран-при Италии. Пилоты «Макларена» заняли два первых места

Гран-при Италии

1. Фернандо Алонсо («Макларен») – 1.18.37,806
2. Льюис Хэмилтон («Макларен») + 0.06,022
3. Кими Райкконен («Феррари») + 0.27, 330
4. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер) + 0.56,540
5. Роберт Кубица («Бмв-Заубер) + 1.00, 550
6. Хейкки Ковалайнен («Рено») + 1.06,770
7. Дженсон Баттон («Хонда») + 1.12,180
8. Нико Росберг («Уильмс») + 1.15,860
9. Марк Уэббер («Ред Булл») + 1.15,890
10. Рубенс Баррикелло («Хонда») + 1.16,980
11. Ярно Трулли («Тойота») + 1.17,770
12. Джанкарло Физикелла («Рено) + 1 круг
13. Александр Вурц («Уильямс») + 1 круг
14. Энтони Дэвидсон («Супер Агури») + 1 круг
15. Ральф Шумахер («Тойота») + 1 круг
16. Такумо Сато («Супер Агури») + 1 круг
17. Витантонио Лиуцци («Торо Россо») + 1 круг
18. Себастьян Феттель («Торо Россо») + 1 круг
19. Адриан Зутил («Спайкер») + 1 круг
20. Сакон Ямамото («Спайкер) + 1 круг
21. Фелипе Масса («Феррари») + 43 круга

22. Дэвид Култхард («Ред Булл») + 52 круга

Льюис Хэмилтон: «Я практически догнал Алонсо»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон считает, что касание болида со стороны Фелипе Массы помешало ему выиграть Гран-при Италии.

«Я стартовал не очень хорошо и увидел удаляющийся болид Фелипе. Я поднажал и практически догнал и Фелипе, и Фернандо. Но Масса подрезал меня на второй шикане, и я потерял возможность наверстать упущенное», – приводит слова Хэмилтона Autosport.

Хейкки Ковалайнен: «Седьмое место – максимум для «Рено»

Пилот «Рено» Хейкки Ковалайнен признался, что седьмое место – максимум, на что могла рассчитывать команда на Гран-при Италии.

«Каждый круг я проезжал на пределе, но мы ни на шаг не приблизились к лидерам. У меня получился фантастический старт: я прошел Кубицу, поборолся с Хайдфельдом, но он выбросил меня на обочину. После этого шансов пробиться вперед фактически не было.

Каждый в команде проделал хорошую работу, ошибок допущено не было, но на сегодняшний день это наш максимум», – приводит слова Ковалайнена Autosport.

Фелипе Масса: «Шансы на чемпионство уменьшились»

Пилот «Феррари» Фелипе Масса, который сошел с трассы на последнем Гран-при Италии, считает, что он еще может выиграть чемпионский титул.

«Все возможно. Конечно, теперь стать чемпионом мне будет очень сложно. Я очень расстроен. Обидно понимать, что у тебя становится все меньше шансов на победу», – приводит слова Массы BBC.

Мартин Уитмарш: «Борьба за титул далека от завершения»

Несмотря на безоговорочную победу в Монце, представители «Макларена» считают, что борьба за титул далека от завершения и гонщики «Феррари» составят Хэмилтону и Алонсо серьезную конкуренцию.

«Наши пилоты провели великолепную гонку в Италии и заслужили победу. Но мы не собираемся пребывать в эйфории и продолжим упорно работать. «Феррари» не сдастся до самой последней гонки, так что борьба за чемпионство продолжается», – приводит Autosport слова генерального директора британской команды Мартина Уитмарша.

«Рено» проведет показательное шоу в Мехико

После уличных шоу в Варшаве, Йоханнесбурге и Роттердаме «Рено» посетит Мексику. 13 и 14 октября в Мехико на специально оборудованной городской трассе Джанкарло Физикелла и Нельсон Пике-младший проедут несколько кругов на болиде R27. В последний раз мексиканцы видели гонщиков «Формулы-1«весной 1992 года.

Пилот Нельсон Пике-младший рад предстоящему визиту в Мексику: «Я никогда там не был, но уверен – нас ждет фантастическая атмосфера. Жители одного из крупнейших городов на планете придут посмотреть наше шоу, и мы сделаем все, чтобы оставить хорошее впечатление», – приводит слова Пике официальный сайт «Формулы-1».

Президент «Феррари»: «Мы готовы выиграть чемпионский титул в суде»

Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло, общаясь с журналистами во время автосалона во Франкфурте, заявил, что его команда готова выиграть мировой титул даже в суде, если это потребуется.

«Независимо от того, каким образом мы станем чемпионами мира, на трассе или в зале суда, эта победа будет заслуженной, – цитирует Монтеземоло немецкое агентство DPA. – В ином случае победит тот, кто применил для этого неспортивные и незаконные методы».

Напомним, что 13 сентября в Париже состоится заседание Всемирного совета по автоспорту, на котором будет вынесено окончательное решение в деле о «шпионском скандале» между «Феррари» и «Макларен». Стоит отметить также, что у итальянской команды практически нет шансов на победу ни в чемпионате пилотов, ни в Кубке конструкторов.